98式主战坦克,69式主战坦克

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  • 名称:90主战坦克
  • 研究开发厂商:中夏族民共和国北方集团
  • 诞生时间:一九九一年(样本列车)
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对
  • 名称:74式主战坦克
  • 研究开发厂商:三菱(三菱)重工企
  • 出生时间:一九六二年
  • ca88娱乐,支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:五对
  • 名称:69式主战坦克
  • 研究开发厂商:中华夏族民共和国北方工业公司
  • 落地时间:一九八〇年
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:五对
  • 名称:98式主战坦克
  • 研究开发厂商:中夏族民共和国北方工业公司
  • 落草时间:一九九零年
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对

个性数据

  • 乘务员与载员:98式主战坦克,69式主战坦克。3人
  • 车长:7米
  • 宽度:3.4米
  • 高度:2米
  • 交火全重:48千克
  • 最大速度:60公里/小时
  • 最大行程:400公里

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  90式主战坦克也被国际上称作90-II式(差异于日本的90式),是由中华夏族民共和国北方工业以88式种类的继续改进型号,最初名为85-IIM,一九八七年标准定型,是中中原人民共和国的率先种第①代坦克,但尚无被中华夏族民共和国人民解放军武装,重要缘由是其并未达到预先的安顿必要,质量也不足以于一九八八年间的极乐世界坦克相抗衡,然而90式对于中夏族民共和国随后大规模武装的96式和99式设计都产生了震慑。

  该型战车的接续发展型为MBT-3000并专用于对外出口,现为巴基Stan和孟加拉的主战坦克之一,巴基Stan特许生产的名为哈立德主战坦克。

属性数据

  • 乘员与载员:4人
  • 车长:9.42米
  • 宽度:3.18米
  • 高度:2.48米
  • 应战全重:38,000千克
  • 最大速度:60公里/小时
  • 最大行程:400公里

  74式坦克是日本陆上自卫队的一款主战坦克,设计与生育皆由三菱(MITSUBISHI)重工业完毕,用以代表最初的61式坦克,并与美利坚联邦合众国的M60Barton和德意志的豹-I型坦克齐名,和它们同样,该车也搭载了标准105分米的L7A1坦克炮。

质量数据

  • 乘务员与载员:4人
  • 车长:8.859米
  • 宽度:3.307米
  • 高度:2.807米
  • 打仗全重:36,700千克
  • 最大速度:50公里/小时
  • 最大行程:440公里

  69式主战坦克是中中原人民共和国第一回单独设计的主战坦克。该车于六十时代起头研制,七十时代初设计定型。以往通过两遍改正,其型号不断扩张,从而形成了69式坦克车族。69式的研制为神州培养了一批坦克设计人才,这对华夏的坦克发展抱有至关心器重要意义。

本性数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:11米
  • 宽度:3.4米
  • 高度:2.4米
  • 应战全重:52千克
  • 最大速度:70公里/小时
  • 最大行程:450公里

  ZTZ-98主战坦克是中华夏族民共和国第②代主战坦克,综合品质达到世界先进程度。该坦克上世纪80时期研发,因各类原因试车几经延迟,1996年四月11日阅兵式上专业公开。

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